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Edelstahl-Auspuff SS409 zerteilt Selbstkatalysator für BMW

Product Details

Herkunftsort: Hebei China

Markenname: SENSU

Zertifizierung: IATF 16949

Payment & Shipping Terms

Min Bestellmenge: 500 STK

Verpackung Informationen: Plastiktüte, Box, Kartons, Pallet

Lieferzeit: 25-30 Tage

Zahlungsbedingungen: L/C, T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 80000/STK/MON

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Product Details
Hervorheben:

SS409 Edelstahl-Auspuffteile

,

SS409 Auto-Katalysator

Artikel:
Universalautoauspuff zerteilt Automobilkatalysator für BMW
Auto Model:
Universal
Materialien:
Edelstahl
Anwendung:
Katalysator
Verladehafen:
Tianjin (in der Nähe), Qingdao, Shanghai, Ningbo, Guangzhou
Sendung:
Durch Meer/auf dem Luftweg/durch Paket
Artikel:
Universalautoauspuff zerteilt Automobilkatalysator für BMW
Auto Model:
Universal
Materialien:
Edelstahl
Anwendung:
Katalysator
Verladehafen:
Tianjin (in der Nähe), Qingdao, Shanghai, Ningbo, Guangzhou
Sendung:
Durch Meer/auf dem Luftweg/durch Paket
Product Description

Universal-Autoauspuff zerteilt Automobil-Katalysator für BMW

 

Über den Artikel

  • Direkter Ersatz - dieser Krümmerkonverter ist so konzipiert, dass er der Passform und Leistung der Originalausrüstung an bestimmten Fahrzeugen entspricht
  • Praktisches Kit – enthält Dichtungen und Fallrohr-Hardware zur Vereinfachung der Installation
  • Langlebige Konstruktion – hergestellt innerhalb strenger Toleranzen für eine zuverlässige Langlebigkeit
  • Vertrauenswürdiger Wert – unterstützt durch ein Team von Ingenieuren und Qualitätskontrollexperten in den Vereinigten Staaten
  • Passgenauigkeit sicherstellen - Um sicherzustellen, dass dieses Teil genau zu Ihrem Fahrzeug passt, geben Sie Ihre Marke, Ihr Modell und Ihre Ausstattungsvariante in das Werkstatttool ein
 

 

Hochleistungs-Universal-Auto-Katalysatoren Rennwagen-Katalysatoren

 

Kurze Einleitung:

 

►Funktion: um die Toxizität von Emissionen aus einem Verbrennungsmotor zu verringern
►Arbeitsprinzip:

Reduktion von Stickoxiden zu Stickstoff und Sauerstoff:

2NOx → xO2 + N2

Oxidation von Kohlenmonoxid zu Kohlendioxid:

2CO + O2 → 2CO2

Oxidation von unverbrannten Kohlenwasserstoffen (HC) zu Kohlendioxid und Wasser:

CxH2x+2 + [(3x+1)/2]O2 → xCO2 + (x+1)H2O

 

Kurzbeschreibungsliste:

 

►Körpermaterial rostfreier Stahl304/409
►Schweißen Hervorragender Schweißprozess
►Typ Katalysator
►Größe 4,8" x 10" x 14"
►Automodell Universal
►Abgasnorm EPA, CARB
►Verladehafen Xingang, China
►Lieferzeit 5-30 Tage
►Zahlungsfrist 30%
►Gewährleistung 1 Jahr, unter der Garantie, bei Qualitätsproblemen liefern wir erneut kostenlos.
 


Universalautoauspuffteil-Automobil-Katalysator für BMW:

 

Obwohl Katalysatoren am häufigsten in Abgassystemen in Automobilen eingesetzt werden, werden sie auch in elektrischen Generatoren, Gabelstaplern, Bergbaumaschinen, Lastwagen, Bussen, Lokomotiven und Motorrädern verwendet.Sie werden auch bei einigen Holzöfen verwendet, um Emissionen zu kontrollieren.[5]Dies erfolgt normalerweise als Reaktion auf staatliche Vorschriften, entweder durch direkte Umweltvorschriften oder durch Gesundheits- und Sicherheitsvorschriften.

Katalysatoren benötigen eine Temperatur von 426 °C, um schädliche Abgase effizient in Edelgase wie Kohlendioxid und Wasserdampf umzuwandeln.Daher werden sie so nah wie möglich am Motor platziert.

 

Universalautoauspuffteile Autokatalysator für BMW Pics

Edelstahl-Auspuff SS409 zerteilt Selbstkatalysator für BMW 0Edelstahl-Auspuff SS409 zerteilt Selbstkatalysator für BMW 1

 

 


 

 

Anwendung:

 

Obwohl Katalysatoren am häufigsten in Abgassystemen in Automobilen eingesetzt werden, werden sie auch in elektrischen Generatoren, Gabelstaplern, Bergbaumaschinen, Lastwagen, Bussen, Lokomotiven und Motorrädern verwendet.Sie werden auch bei einigen Holzöfen verwendet, um Emissionen zu kontrollieren.[5]Dies erfolgt normalerweise als Reaktion auf staatliche Vorschriften, entweder durch direkte Umweltvorschriften oder durch Gesundheits- und Sicherheitsvorschriften.

Katalysatoren benötigen eine Temperatur von 426 °C, um schädliche Abgase effizient in Edelgase wie Kohlendioxid und Wasserdampf umzuwandeln.Daher werden sie so nah wie möglich am Motor platziert.